Tag: ECRL

Perjanjian projek-projek itu memang ada klausa penamatan (exit clauses). Ini bukan macam perjanjian-perjanjian konsesi IPP ataupun tol jalanraya dari zaman Mahathir dulu di mana sehingga sekarang, kerajaan PH tidak dapat memenuhi janji untuk mansuhkan tol.

Sebaliknya kata Rina, banyak peluang pekerjaan  boleh diwujudkan tanpa bergantung kepada ECRL semata-mata.

Sementara itu, Timbalan Menteri Besar Kelantan pun mahu ia dikaji semula bagi mengelakkan kerajaan persekutuan membayar pampasan yang jauh lebih tinggi berbanding kos projek jika ECRL dibatalkan.

Keputusan kerajaan untuk membatalkan Projek Landasan Kereta Api Pantai Timur (ECRL) adalah wajar kerana ia menelan kos yang terlalu tinggi dan membabitkan perjanjian berat sebelah, kata Menteri Wilayah, Khalid Abdul Samad.

Ini berikutan pendedahan pegawai yang enggan dikenali itu ketika ini pihaknya masih lagi dalam proses ‘perbincangan’ berhubung status projek mega bernilai RM81 bilion itu dengan Majlis Penasihat Kerajaan (CEP) selain daripada Kementerian Pengangkutan dan Kementerian Kewangan berhubung penurunan kos projek tersebut.

Tidak mengapalah kalau China “marah” dan akan “bertindak balas” terhadap kita. Kita tidak mengundi pemimpin China. Kita mengundi pemimpin kita.

Rakyat perlu bersabar kerana siasatan masih berlangsung dan tempoh 100 hari tidak mencukupi untuk menyediakan pendakwaan kes 1MDB, kata Daim.

Kos sebenar projek Laluan Rel Pantai Timur (ECRL) berjumlah RM80.92 bilion dan bukannya RM55 bilion.

Tun Dr Mahathir Mohamad akan berusaha untuk membatalkan Pojek Laluan Rel Pantai Timur (ECRL) dan dua saluran paip kerana Malaysia berdepan dengan hutang.

Sebanyak 2,250 pekerja tempatan yang terlibat secara langsung dalam Laluan Rel Rangkaian Timur (ECRL) mula kehilangan kerja selepas projek itu digantung kerajaan.